Основная экспозиция

Время машин

Выставка под названием “Время машин” повествует о механизации лесозаготовительного процесса, а также о развитии лесного хозяйства и лесной промышленности, начиная с самых первых простейших приспособлений и вплоть до современной лесозаготовительной техники и представлений о будущем отрасли. На выставке демонстрируется уникальная подборка больших лесозаготовительных машин: здесь можно увидеть, помимо прочего, пик развития лесной технологии – шагающий харвестер Plusjack. На высоком стеллаже выставлено 120 различных образцов бензопил, а на специальном симуляторе можно ощутить себя в роли водителя харвестера!

thumb thumb thumb thumb

Вот что можно увидеть на выставке “Время машин”!

Бытовка

“Одиннадцатое февраля 1980 года, понедельник, вечер. Войтто и Теуво вернулись из леса. Войтто спит, Теуво затевает ужин. По лесному радио рассказывают о том, как проходит обучение вальщиков леса и водителей харвестеров в школе лесного хозяйства, где Тертту Лехмукоски, Пертти Хинтикка и Сеппо Сивонен берут интервью у преподавателей и студентов.” Бытовку использовали на стройке, а также отчасти в целях отдыха для лесных работников такие фирмы, как АО “Пуулааки” (Puulaaki Oy) и “ЮПМ-Кюммене” в 1960-1990 гг.

Шагающий харвестер Plusjack

Шагающий харвестер Plusjack был разработан в 1999 г фирмой Plustech, ныне входящей в концерн John Deer в качестве научно-исследовательского центра дочерней компании Timberjack. Лесозаготовительный комбайн-харвестер Plusjack опередил свое время в начале 1990-х, так и не попав на производственную линию. Тем не менее, прототип наглядно демонстрирует преимущества бесколесного хода: не причиняя вреда природе, харвестер может функционировать на пересеченной местности, двигаться в любых направлениях и поворачиваться на месте. Машина не оставляет следов на лесной подстилке. И пусть харвестер Plusjack не оставляет следов в лесу, но он оставил глубокий след в истории лесозаготовок.

Самолет-амфибия Republic RC-3 Seabee

В 1940-х отделом лесозаготовок фирмы Enso-Gutzeit был приобретен самолет-амфибия Republic RC-3 Seabee марки OH-EGA, ставший первым гражданским самолетом, поставленным в Финляндию после второй мировой войны. Фирма пользовалась этим самолетом с 1947 по 1958 гг для проведения инспекций и доставки запчастей буксирным катерам и прочим судам по всей Сайме и ее округе. Ну, и конечно же, в качестве пассажиров случалось бывать как руководителям самой фирмы, так и прочим представителям власти вплоть до самого Урхо Кекконена.

Основная экспозиция

Леса финнов

Лес для финнов был и остается не только источником дохода и сокровищницей лесных даров, но также и местом спокойного или, наоборот, веселого отдыха....

Смотреть более
Основная экспозиция

Лесозаготовки в старину

Выставка "Лесозаготовки в старину" уводит посетителя в мир лесозаготовок и сплавных маршрутов прежних времен - золотой век лесопилок, сплавщиков и племенных финских лошадей....

Смотреть более
Основная экспозиция

Век лесных мелиораторов

В XX веке в Финляндии была проделана огромная работа по посадке лесных насаждений. Выставка "Век лесных мелиораторов" повествует об этом времени словами, фотографиями...

Смотреть более
Основная экспозиция

Прощание с комнатой тишины

Наиболее популярна среди посетителей Лесного музея Финляндии Лусто в течение более 16 лет была Комната тишины. Сейчас эта виртуальная комната, изначально спроектированная для...

Смотреть более
Основная экспозиция

Биоэнергия и инновации

Экспозиция, посвященная биоэнергии, представляет виды энергии на основе древесины, начиная с традиционных методов обогрева до применения пеллет и жидкого топлива. Выставка, представляющая инновационные...

Смотреть более
Основная экспозиция

“Лусто” детям

Музей "Лусто" интересно посетить вместе с детьми! Маленькие выставочные модели наверняка заинтересуют людей любого возраста, ведь с их помощью легко и наглядно можно...

Смотреть более